제주탁송연합

자동차위탁운송 약관

제주탁송연합 자동차 위탁운송 약관

제 1 장 총 칙 제1조(목적)

① 이 약관은 자동차위탁운송인 (이하 “운송기사”라 합니다)과 위탁운송 (이하 “회사”라 합니다) 위탁의뢰인 (이하 “고객”이라 합니다) 사이의 자동차위탁운송계약(이하 “탁송계약”이라 합니다)상의 권리.의무에 관한 사항을 규정함을 목적으로 합니다.

제 2 장 운송계약 제2조(예약의 성립)

① 위탁운송자동차(이하 “탁송차량”이라 합니다)를 의뢰하려는 고객은 미리 운송구간, 운송요금, 인수인계일시, 운송기간, 인계장소, 기타 탁송조건 등을 확인하여 예약을 할 수 있으며, 탁송예약금은 전액 선불결제를 원칙으로 합니다.

② 탁송예약 후 탁송예약금 납입이 확인된 경우 상호간 탁송계약이 최종 성립되며, 고객과 회사 상호간 계약내용을 성실히 이행할 책임과 의무를 가지게 됩니다.

③ 고객이 예약내용을 변경하고자 할 때에는 사전에 회사와 합의하여야 합니다.

④ 고객은 원칙적으로 약정한 탁송예약금을 선납하여야 합니다.

⑤ 고객의 부가서비스 요구(차량보관, 목적지변경 등)로 인한 탁송예약금 외 추가비용 발생 시 고객은 그 추가비용을 부담하여야 합니다.

제3조(예약의 취소 및 일정변경)

① MMS문자로 보내진 탁송요금 납입기간 내 요금 미납 시 예약은 취소된 것으로 합니다. 올바른 예약문화 정착을 위하여 탁송요금 결제후 예약취소 및 일정변경시 환불기준을 아래와 같이 운영합니다.

1. 탁송 예정일 기준 15일전 취소 : 전액 환불

2. 탁송 예정일 기준 14일전 ~ 4일전 취소 : 탁송요금의 20% 위약금 공제 후 환불

3. 탁송 예정일 기준 3일전 ~ 탁송예정당일 취소 : 환불 불가

4. 탁송 예정일 기준 4일전 일정변경 : 수수료 없음

5. 탁송 예정일 기준 3일전 ~ 2일전 일정변경 : 결제금액의 20%

6. 탁송 예정일 기준 1일전 ~ 탁송당일 : 일정변경 및 환불불가

② 회사는 예약금을 수령한 후 회사의 사정으로 예약을 취소하거나 운송계약을 이행하지 못할 경우에는 고객에게 사유를 설명하고, 예약금을 전액 반환하며, 고객이 본 약관에 따른 계약 내용 외의 추가 보상을 요구할 수 없습니다.

③ 제2조에 따른 예약을 한 후 천재지변 등 불가항력적인 사유로 인하여 계약을 체결할 수 없게 된 경우에는 회사는 예약금 전액을 고객에게 반환합니다.

④ 탁송이 시작된 후 차량 결함등 회사와 무관한 사유로 탁송이 어려울 경우 탁송요금 환불은 불가합니다.

제4조(탁송계약의 체결)

① 탁송계약은 회사의 탁송일정 MMS 발송과 고객의 탁송요금 납부로 체결되며, 고객이 탁송요금을 납부한 시점에서 본 약관에 동의한 것으로 간주합니다. 탁송일정 MMS에는 상기 제2조(예약의 성립) 제1항에서 열거한 사항중 탁송에 필요한 사항을 명시합니다.

제5조(회사의 탁송계약 해지)

① 회사는 고객이 다음 각 호의 어느 하나에 해당할 경우 탁송계약을 해지할 수 있으며, 이 경우 수령한 탁송요금에서 실제탁송구간에 따른 비용을 추산하여 공제한 후 고객에게 반환합니다.

1. 고객의 차량이 도로교통법에 위배되는 범죄차량 (소위 대포차량 등)인 경우

2. 필요 시 신원확인이 불가능하거나 회사의 질문 및 요청에 불응할 때

3. 탁송시작전 고객의 차량 구동상태 등 결함 또는 차량 튜닝으로 도로주행등(로드탁송, 캐리어운송 및 셀프카운송 등)에 어려움이 예상되는 경우

4. 고객의 차량 내 적재물품과적으로 도로주행 중 위험이 예상되는 경우

5. 고객의 차량 내 동식물 등 환경변화에 따라 재산손괴가 예상되는 경우

6. 위 각호에 준하는 사항으로서 탁송계약의 체결을 거절할 만한 객관적인 사유가 있을 때

제6조(불가항력 사유로 인한 탁송계약 해지)

①탁송 직전이나 탁송 중 고객 또는 회사의 귀책사유 없는 불가항력 사유(천재지변, 전쟁, 내란, 사변, 폭동, 소요 등) 및 이외의 기타 사유로 인하여 차량의 탁송이 불가능할 경우에는 탁송계약은 종료되며, 회사는 이와 같은 사실을 고객에 통보하여야 합니다.

②제1항에 의하여 탁송계약이 종료된 경우 회사는 수령한 탁송요금에서 실제탁송구간에 따른 비용을 추산하여 공제한 후 고객에게 반환합니다.

③고객이 제1항의 사유로 인하여 차량탁송을 완수할 수 없는 때에는 회사는 고객에게, 고객은 회사에게 이로 인하여 발생한 손해배상을 청구할 수 없습니다. 다만, 고객과 회사는 제1항의 사유가 발생한 경우 즉시 고객과 회사에 연락하고, 회사의 요청에 협조하여야 합니다.

④또한 제1항의 사유로 인하여 회사가 차량탁송을 완수할 수 없거나 대체 운송방법을 제공할 수 없을 때에는 고객은 회사에 이로 인하여 발생한 손해의 배상을 청구할 수 없습니다.

제7조(탁송기사의 대체)

① 회사는 고객에 배정된 차량운전기사가 기사 개인사정 및 기타 사유로 인해 탁송할 수 없을 경우에는 다른 전문기사로 대체할 수 있습니다.

② 고객은 제1항에 의한 대체 운송기사를 거절할 수 있으며, 이 경우 회사는 적절한 대체기사를 배속할 의무가 있습니다.

제8조(탁송조건의 변경)

① 고객이 탁송계약의 체결 후 탁송조건을 변경하고자 하는 경우에는 미리 회사와 협의를 거쳐야 합니다.

② 고객이 탁송구간 및 탁송일정 등등 탁송조건을 변경하고자 하는 경우에는 변경 후의 추가로 발생되는 운송요금을 지불하여야 합니다. 반대로 변경 후의 구간축소 등으로 인한 탁송예약금 일부의 반환사유 발생 시 회사는 즉시 고객에게 해당금액을 지불해야 합니다.

③ 회사는 변경된 탁송조건에 따라 업무를 수행하기 어려운 경우에는 변경을 승낙하지 않을 수 있습니다.

제 3 장 보험 및 점검 등 제9조(보험의 적용 등)

① 회사는 고객에게 자동차손해배상보장법에 따라 자동차탁송종합보험(대인배상, 대물배상, 자기신체사고)에 가입된 운송기사를 사용합니다. 이 경우, 운송기사의 명의로 가입된 보험(로드탁송 보장범위는 대인 무한/대물 1억/자차3000~5000만원 자손1500~3000만원.KB손해보험,동부화재 기준. 카캐리어탁송 보장범위는 화물공제보험 대물 2억원 적용)에 적용을 받습니다.

② 회사와 운송기사는 탁송업계의 특성상 소속이 다를 수 있으며, 차량사고에 따른 보험의 적용과 책임은 운송기사와 운송기사의 명의보험에 한정 됩니다. 또한 자동차탁송종합보험의 특성상 렌트카등의 대차는 보장범위에서 제외됩니다.

제 4 장 책 임 제10조(고객의 사전점검의무)

① 고객은 운송 의뢰 전 운송차량의 타이어, 차체 외관 상태, 시동 후 엔진 상태 등을 합리적으로 점검하여야 합니다.

② 고객은 제1항의 점검결과 이상이 발견된 경우에는 즉시 회사에 이를 통보하여야 하며, 고객은 안전한 탁송을 위해 회사의 점검 요청 시 적극 협조하여야 합니다.

③ 고객은 탁송개시전 차체의 외관상태 등에 대한 자료(차량상태 확인가능한 사진 등등)을 보존하여야 하며, 탁송개시후 교통사고 등 문제 발생시 회사 또는 담당 보험사에 제출하여야 합니다.

④ 고객이 제1항부터 제3항까지의 의무를 합리적인 범위 내에서 고의 또는 과실로 이행하지 않아 발생한 손해는 고객이 부담합니다.

제11조(운송기사의 의무)

① 운송기사는 고객과 함께 기본점검과 차체외관, 차량의 구동상태, 기본공구의 적재, 연료량 등을 확인한 후 운송차량을 인수인도합니다.

② 운송기사는 운송 중 운송차량의 이상(구동장치 고장, 전기 계통 이상 등)을 발견한 경우 고객에게 즉시 고지하여 승인을 득한 후 조치를 취합니다. 단, 차량의 안전 운행에 심각한 위협이 발생하거나 긴급 조치가 필요한 경우, 고객 승인 없이 수리 또는 부품 교환 등의 조치를 취할 수 있으며, 해당 조치의 근거 및 비용 내역을 고객에게 사후 통보합니다.

제12조(운송 방식 및 책임)

① 고객이 캐리어탁송을 신청한 경우, 차량은 일부 구간(부천, 수원 등 캐리어 상하차지와 목포항 구간)에서 캐리어(트레일러)로 운송되며, 그 외 구간은 로드(직접 운행) 방식으로 운송됩니다.

② 고객이 로드탁송을 신청한 경우, 차량은 출발지에서 도착지까지 전구간 로드(직접 운행) 방식으로 운송됩니다.

③ 캐리어 운송 구간에서 발생한 사고는 화물공제보험 규정에 따라 보상되며, 차량 외부 손상이 보상 대상에 포함됩니다. 차량 내부 손상 및 차량 내 적재물(물건, 장비 등)은 보상 대상에서 제외됩니다. 로드 운송 구간에서 발생한 사고는 차량탁송보험 규정에 따라 보상되며, 사고에 의한 차량 외부 및 기계적 손상이 보상 대상에 포함됩니다. 차량 내부 손상 및 차량 내 적재물은 보상 대상에서 제외됩니다.

④ 고객은 차량 내 적재물에 대해 별도의 책임을 부담하며, 적재물 손상은 보험 적용 및 보상 대상에서 제외됩니다. 고객은 필요 시 적재물에 대한 별도 보험 가입을 권장드립니다.

⑤ 고객은 운송 중 차량 원격 조작(문 잠금, 시동 등)으로 인해 발생한 사고 및 손해에 대한 책임을 부담합니다. 원격 조작으로 인해 선적 및 하역이 지연되거나 사고 위험이 발생할 수 있으므로, 원격 조작을 삼가 주십시오.

⑥ 운송기사의 주정차 위반 및 교통법규 위반 등으로 인해 고객(차량 소유자)이 과태료를 부과받은 경우, 고객은 고지서상의 위반 내용을 회사에 즉시 알리고, 회사는 운송기사와 협의하여 과태료를 대납합니다. 운송기사의 고의 또는 중대한 과실로 발생한 과태료는 운송기사가 전액 부담합니다. 단, 고객이 과태료 부과 사실을 통보하지 않거나 고지서의 납부기한 이내에 회사에 알리지 않은 경우, 발생한 연체료는 회사가 책임지지 않습니다.

⑦ 회사는 과태료 납부 기한 초과 시 발생한 연체료까지 대납할 책임을 집니다. 단, 고객의 협조 부족으로 연체료가 발생하거나 연체료가 장기적으로 누적된 경우, 회사는 납부 의무를 지지 않습니다.

제13조(천재지변 등으로 인한 인도지연)

① 운송 중 천재지변, 운송캐리어 고장, 선박 고장, 탁송기사의 사고 및 질병 등등으로 인해 차량인도 지연이 발생할 경우, 회사는 고객과의 협의를 통하여 탁송조건(일정 및 인도지)을 변경하여 운송을 이행합니다. 단, 탁송조건 변경으로 인해 발생한 추가금은 제8조(탁송조건의 변경) 2항에 따릅니다.

② 상기 ①항으로 인해 발생한 상호간 손해의 경우, 상호간 책임을 물을 수 없으며 회사는 고객에게 발생한 문제를 즉시 통보하여야 합니다.

제 5 장 사고발생의 조치 등 제14조(사고처리)

① 운송기사와 회사는 차량의 운송 중 사고가 발생한 때에는 부상자 후송 등 도로교통법상의 조치를 취함과 동시에 다음 각 호에서 정하는 바에 따라 처리하여야 합니다.

1. 회사는 운송기사로부터 받은 사고상황 등을 고객에게 통보합니다.

2. 사고와 관련하여 보험회사가 요청하는 서류 또는 증거를 제출합니다.

3. 운송차량의 수리는 특별한 사유가 있는 경우를 제외하고는 운송기사, 회사, 고객의 다자간 협의를 거쳐 확정한 공장 또는 자동차관리법령에서 규정한 자동차종합정비업체 등에 수리를 의뢰합니다.

4. 고객은 사고 발생 후 수리 전에 회사와 협의하여야 하며, 협의가 어려운 긴급 상황에서는 수리 전후 사진 및 비용 증빙을 회사에 제출해야 합니다. 이 경우 고객은 회사와 합의된 적정 비용 내에서 보상을 받을 수 있습니다.

② 운송기사는 제1항 제3호에 따라 운송차량 수리하는 경우 사전에 예상비용을 회사와 고객에게 통지합니다.

③ 운송기사가 1항 각호의 어느 하나를 위반하거나 회사와 협의되지 아니한 곳으로 운송차량을 이동, 견인, 수리 등을 행하여 운행에 지장이 초래되어 재수리 등으로 발생하는 추가비용은 운송기사가 부담하여야 합니다.

제15조(보험처리 등)

① 고객은 자사 및 연합사 운송기사의 가입 보험에 따라 자기차량손해보험 또는 차량손해면책제도의 보장범위 내에서 손해를 보상받을 수 있습니다. (탁송보험 특성상 대차(렌터카) 비용은 보상 범위에서 제외됩니다.) 다만, 운송기사의 주행 중 발생한 아래 각 호의 어느 하나에 해당하는 사유로 발생한 손해와 자동차보험약관에서 정한 면책사항에 해당하는 경우에는 보상받지 못합니다.

1. 운송 전 고객이 합리적으로 고지할 수 있었으나 고지하지 않은 차량 결함으로 인한 손해 (차량 내부 물품 파손 및 물품으로 인한 차량 실내 파손은 손해 처리 불가)

2. 주행 중 타이어 파손과 외부 돌튀김(스톤칩)으로 인한 손해

3. 자기차량손해 보상범위에 해당되지 않는 감가상각으로 인한 손해

4. 차량용 전지 노후화 및 불량으로 인한 납기지연, 전지교체로 인한 손해

5. 운송 대상차량의 기존 외관상처 및 실내파손부위로 인한 문제

6. 항공 및 해상 운송 중 발생한 손해는 해당 운송사의 책임 범위와 보상 규정에 따르며, 회사는 이에 대한 추가 책임을 부담하지 않습니다. 고객은 계약 체결 시 약관 링크를 통해 해당 내용을 고지받고 확인한 것으로 간주합니다.

7. 미등록(대포)차량 등, 불법으로 보험적용대상에 해당될 수 없는 차량

8. 운송차량의 고객수령시점 이후에 제기되는 문제로 인한 손해

9. 운송기사의 운행 중 사고로 발생한 문제에서 운송기사의 탁송보험을 통한 대차 렌터카 대여부분 불가(탁송보험 특약사항 미포함)

10. 차량 불법 튜닝 및 개조관련 사항 파손으로 인한 손해

11. 눈, 비, 황사, 날파리, 자연재해 및 기타오염 등등 교통사고이외의 원인으로 인하여 발생되는 오염 및 손해

12. 운송 전후 사진으로 확인할 수 없는 판독 불가 손해(미세한 생활기스, 희미한 스크래치 등)

13. 차량 내 적재된 물품, 장비 또는 기타 부속품 손해

② 운송기사는 14조 각 호의 면책사항 이외의 차량사고 발생 시 보험처리에 따른 자기부담금을 보험사에 지급하여 보험처리를 진행합니다.

③ 자기차량손해보험 또는 차량손해면책제도에 의한 보장금액이 운송기사의 배상책임금액보다 부족한 때에는 그 부족액은 운송기사가 부담하여야 합니다.

제 6 장 보 칙 제16조(계약의 세칙)

회사는 이 약관이 정한 범위 내에서 고객의 이해가 용이하도록 세부사항을 규정하는 세칙을 정할 수 있습니다.

제17조(관할법원)

이 약관의 해석과 이에 근거한 운송계약에 관련된 법적 분쟁이 발생할 경우 소송은 민사소송법상의 관할법원에 제기합니다.

단, 운송기사와 회사, 고객이 관할법원에 대해 약정할 경우에는 그에 따릅니다.

[적용일자]

본 약관은 2024년 9월 1일부터 적용됩니다.